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新闻不重要,看图才是正事尾燈進行了黑化處理,以展現運動屬性,當然還少不了RS標識,以及鍍鉻排氣。
新闻不重要,看图才是正事內飾方麵,整體相對比較普通,針對東南亞市場的消費者,對於內飾沒有過高的需求,懸浮式中控屏的尺寸並不大,儀表盤也並不是完全的全液晶儀表,這點,引入中國的本田車都做出了很大改變。
新闻不重要,看图才是正事動力方麵,這款車會有普通燃油版、混動版、RS運動版和純電動版本,其中RS版本將配備1.5T渦輪增壓發動機,最大功率175馬力(130千瓦),峰值扭矩240牛·米。
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